“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由马伯庸小说(xiǎoshuō)《长安的荔枝》
改编(gǎibiān)的同名电视剧正在热播
故事以(yǐ)“一骑红尘妃子笑”的典故为背景
展现大唐(dàtáng)盛世的繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德接到旨意(zhǐyì)
需要在荔枝(lìzhī)成熟后四五日内
将岭南的新鲜(xīnxiān)荔枝送达长安
唐代岭南(今(jīn)广东、广西)
运输时效成为核心(héxīn)难题
在小说《长安的(de)荔枝》中
李善德通过路线推算(tuīsuàn)、试验等方式
多次计算运输荔枝(lìzhī)的路线
《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图
对荔枝的(de)损伤较小等优点
多次转运也容易导致荔枝(lìzhī)腐烂
从岭南到扬州仍(réng)需10天以上
选择了“陆路为主+局部水路(shuǐlù)辅助”的方案
除了荔枝,唐朝还(hái)用运河运什么?
因水运载货量(zàihuòliàng)大、成本低
以大运河(dàyùnhé)为主的漕运体系
为南北(nánběi)物资运输发挥了巨大作用
唐人(tángrén)杜佑在《通典》中提到
“通济渠,西通河、洛,南达江、淮(huái)”
“其交、广、荆、益、扬、越等州(yuèděngzhōu),
运漕商旅,来往(láiwǎng)不绝。”
徐扬(xúyáng)《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运(cáoyùn)的巨大成果
在长安城(chángānchéng)东开凿广运潭
由二三百艘(sōu)船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运,河口(hékǒu)建仓 资料图片
广陵所出锦、镜、铜器、海味(hǎiwèi);
丹阳郡船,即(jí)京口绫衫段;
晋陵郡船,即折造官端(guānduān)绫绣;
会稽郡船,即铜器(tóngqì)、罗、吴绫、绛纱;
南海郡船(chuán),即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器(jiǔqì)、茶釜、茶铛、茶椀;
宣城(xuānchéng)郡船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即(jí)焦葛、蚺虵胆、翡翠;
吴郡(wújùn)即三破糯米、方文绫。
是(shì)开元之治的一个缩影
裴耀卿、韦坚等人(rén)漕运改革成效的展示
巩固北方军事力量提供了重要保障(bǎozhàng)
武则天为(wèi)讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只(chuánzhī)几千艘
运送(yùnsòng)百余万斛军粮到幽州
清河因堆积(duījī)了大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展和政权巩固(gǒnggù)
“长安的荔枝(lìzhī)”最可能来自哪儿?
纵然有庞大的漕运体系和驿道系统(xìtǒng)
将荔枝(lìzhī)从岭南运至长安
“结合产量、道路里程(lǐchéng)
和保鲜(bǎoxiān)技术等情况综合考量,
以巴蜀(涪州)产地(chǎndì)说为主流。”
重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)
从岭南运送荔枝到长(zhǎng)安耗时太长
而从重庆涪陵等区域送荔枝往(wǎng)长安
唐代白居易《荔枝图序》中(zhōng)
就(jiù)有“荔枝生巴峡间”的描述
证明唐代巴峡间(bāxiájiān)的荔枝种植情况
宋蔡襄在《荔枝谱》中有(zhōngyǒu)
“妃子尤爱嗜(shì)(荔枝),
涪州岁命(mìng)驿致”的记载
最有可能是贵妃所喜爱(xǐài)的荔枝来源
考古发现的荔枝道遗存之(zhī)开州区田湾—罗房碑一级古道(gǔdào)重庆市文物考古研究院供图
宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史
在其著作《太平(tàipíng)寰宇记》一书中
把“从涪陵(fúlíng)自万州取开州、通州宣汉县
及洋州路至(zhì)长安二千二百四十里
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险”
专为荔枝运送开辟的(de)“荔枝道”
记录着古往今来的传奇(chuánqí)故事
中国水事综合《漕运往事越千年(qiānnián)》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络(wǎngluò),如有侵权,请联系删除。
由马伯庸小说(xiǎoshuō)《长安的荔枝》
改编(gǎibiān)的同名电视剧正在热播
故事以(yǐ)“一骑红尘妃子笑”的典故为背景
展现大唐(dàtáng)盛世的繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德接到旨意(zhǐyì)
需要在荔枝(lìzhī)成熟后四五日内
将岭南的新鲜(xīnxiān)荔枝送达长安
唐代岭南(今(jīn)广东、广西)
运输时效成为核心(héxīn)难题
在小说《长安的(de)荔枝》中
李善德通过路线推算(tuīsuàn)、试验等方式
多次计算运输荔枝(lìzhī)的路线
《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图
对荔枝的(de)损伤较小等优点
多次转运也容易导致荔枝(lìzhī)腐烂
从岭南到扬州仍(réng)需10天以上
选择了“陆路为主+局部水路(shuǐlù)辅助”的方案
除了荔枝,唐朝还(hái)用运河运什么?
因水运载货量(zàihuòliàng)大、成本低
以大运河(dàyùnhé)为主的漕运体系
为南北(nánběi)物资运输发挥了巨大作用
唐人(tángrén)杜佑在《通典》中提到
“通济渠,西通河、洛,南达江、淮(huái)”
“其交、广、荆、益、扬、越等州(yuèděngzhōu),
运漕商旅,来往(láiwǎng)不绝。”
徐扬(xúyáng)《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运(cáoyùn)的巨大成果
在长安城(chángānchéng)东开凿广运潭
由二三百艘(sōu)船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运,河口(hékǒu)建仓 资料图片
广陵所出锦、镜、铜器、海味(hǎiwèi);
丹阳郡船,即(jí)京口绫衫段;
晋陵郡船,即折造官端(guānduān)绫绣;
会稽郡船,即铜器(tóngqì)、罗、吴绫、绛纱;
南海郡船(chuán),即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器(jiǔqì)、茶釜、茶铛、茶椀;
宣城(xuānchéng)郡船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即(jí)焦葛、蚺虵胆、翡翠;
吴郡(wújùn)即三破糯米、方文绫。
是(shì)开元之治的一个缩影
裴耀卿、韦坚等人(rén)漕运改革成效的展示
巩固北方军事力量提供了重要保障(bǎozhàng)
武则天为(wèi)讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只(chuánzhī)几千艘
运送(yùnsòng)百余万斛军粮到幽州
清河因堆积(duījī)了大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展和政权巩固(gǒnggù)
“长安的荔枝(lìzhī)”最可能来自哪儿?
纵然有庞大的漕运体系和驿道系统(xìtǒng)
将荔枝(lìzhī)从岭南运至长安
“结合产量、道路里程(lǐchéng)
和保鲜(bǎoxiān)技术等情况综合考量,
以巴蜀(涪州)产地(chǎndì)说为主流。”
重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)
从岭南运送荔枝到长(zhǎng)安耗时太长
而从重庆涪陵等区域送荔枝往(wǎng)长安
唐代白居易《荔枝图序》中(zhōng)
就(jiù)有“荔枝生巴峡间”的描述
证明唐代巴峡间(bāxiájiān)的荔枝种植情况
宋蔡襄在《荔枝谱》中有(zhōngyǒu)
“妃子尤爱嗜(shì)(荔枝),
涪州岁命(mìng)驿致”的记载
最有可能是贵妃所喜爱(xǐài)的荔枝来源
考古发现的荔枝道遗存之(zhī)开州区田湾—罗房碑一级古道(gǔdào)重庆市文物考古研究院供图
宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史
在其著作《太平(tàipíng)寰宇记》一书中
把“从涪陵(fúlíng)自万州取开州、通州宣汉县
及洋州路至(zhì)长安二千二百四十里
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险”
专为荔枝运送开辟的(de)“荔枝道”
记录着古往今来的传奇(chuánqí)故事
中国水事综合《漕运往事越千年(qiānnián)》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络(wǎngluò),如有侵权,请联系删除。






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